Des véhicules électriques Volkswagen ID. Buzz à Hanovre
Volkswagen a fait état mardi d'une baisse de 2,3% de ses ventes en 2024, pour atteindre un peu plus de neuf millions de véhicules, alors qu'il cherche à réduire ses coûts en Allemagne face à la concurrence acharnée des constructeurs en Chine, son marché principal.
Les ventes du constructeur automobile allemand sur son marché national ont baissé de 2,2%, tandis qu'elles ont chuté de 10% en Chine en raison d'une "guerre des prix acharnée".
Toutefois, les ventes de véhicules électriques se sont mieux portées en Chine, avec une croissance de 8%, contre une baisse de 3,4% au niveau mondial.
En septembre, Volkswagen a revu à la baisse ses prévisions de ventes pour 2024, à environ neuf millions d'unités, en raison des difficultés rencontrées par sa marque éponyme, qui a lancé une campagne de réduction des coûts afin d'augmenter son bénéfice dans un contexte de concurrence accrue et de baisse de la demande.
Les ventes des constructeurs automobiles allemands haut de gamme, y compris Mercedes-Benz, BMW et Porsche, ont été malmenés en Allemagne et en Chine en 2024, ont montré les données, car les consommateurs plus aisés ont retardé leurs achats dans un contexte économique incertain et en raison de ventes de véhicules électriques plus lentes que prévu.
Les marques Skoda et Seat/Cupra ont surpassé Volkswagen Passenger Cars, avec une croissance des ventes d'environ 7%, contre une baisse de 1,4% pour la marque éponyme.
Volkswagen lance 30 nouveaux modèles cette année et a déclaré que ses commandes en Europe occidentale étaient en hausse d’environ 88% par rapport à l’année précédente, grâce à de nouveaux modèles tels que le VW ID.7 Tourer, l'Audi Q6 e-tron et la Porsche Macan Electric.
(Rédigé par Victoria Walderseem ; version française Elena Smirnova, édité par Kate Entringer)
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